Transportasi cetakan jarak jauh antara pabrik, bengkel cetakan injeksi, dan lokasi pelanggan merupakan sumber utama kerusakan mekanis termokopel yang tersembunyi. Getaran dari kendaraan pengangkut, benturan cetakan, penumpukan kabel secara acak, dan pemasangan yang tidak tepat dengan mudah menyebabkan selubung probe tergores, patahnya kabel internal, deformasi pin konektor, dan kesalahan sirkuit terbuka yang tersembunyi. Sebagian besar kerusakan-yang disebabkan oleh transportasi disebabkan oleh kesalahan laten yang tidak memicu alarm selama pemeriksaan pengiriman, hanya kerusakan setelah perluasan pemanasan di jalur produksi pelanggan, yang menyebabkan penghentian tiba-tiba yang tidak direncanakan. Merumuskan prosedur perlindungan dan pemasangan termokopel standar sebelum pengiriman dapat menghilangkan kerusakan transportasi hingga lebih dari 90%.
Skema perlindungan pembongkaran pra-pengangkutan untuk-pemindahan cetakan jarak pendek di dalam pabrik. Jika jarak transportasi kurang dari 5 kilometer tanpa getaran kendaraan jangka panjang, termokopel tidak perlu dilepas seluruhnya, namun perlindungan tetap yang lengkap harus diterapkan. Pertama, tarik semua sumbat termokopel keluar dari kotak sambungan cetakan, bungkus setiap sumbat secara terpisah dengan bungkus gelembung tebal untuk mencegah deformasi benturan pin dan korsleting yang disebabkan oleh kontak serpihan logam. Susun semua kabel dengan rapi di sepanjang alur kawat cetakan, kencangkan setiap 30cm dengan pengikat kabel lunak bersuhu tinggi-tanpa pengikat ketat yang menekan insulasi kabel. Bungkus bagian probe terbuka yang menonjol dari lubang manifold dan nosel dengan selongsong busa tebal, gunakan tutup penyegel plastik untuk menutupi ujung penginderaan, hindari gesekan dan benturan dengan komponen baja cetakan lainnya selama pengocokan. Isi kotak sambungan cetakan dengan bantalan busa untuk mencegah sumbat memantul dan mengenai cangkang kotak logam selama getaran.
Standar perlindungan pembongkaran penuh untuk pengangkutan cetakan-lintas{{1}regional jarak jauh lebih dari 50 kilometer. Getaran kendaraan selama pengangkutan jarak jauh-akan menghasilkan tegangan bolak-balik berulang kali pada kabel termokopel, yang pasti akan menyebabkan keretakan kelelahan kawat yang tersembunyi. Pengoperasian yang paling aman adalah dengan membongkar seluruh probe termokopel dari lubang pemasangan manifold dan nosel, mengklasifikasikan probe tipe K-dan tipe J-dan menempatkannya dalam kotak penyimpanan plastik anti-tabrakan terpisah yang dilapisi dengan busa-penyerap guncangan. Ujung penginderaan setiap probe ditutupi dengan tutup pelindung silikon lembut untuk menghindari goresan selubung dan kerusakan akibat benturan titik pengelasan. Gulung kabel secara longgar tanpa melingkar rapat, kencangkan setiap gulungan kabel dengan strip kain lembut untuk mencegah kabel terpuntir dan tersimpul selama pengangkutan. Kemas konektor secara terpisah dalam kantong plastik kecil yang tertutup rapat untuk mengisolasi debu dan kelembapan logam. Tandai nomor zona pemanasan yang sesuai pada setiap kotak penyimpanan untuk menghindari kebingungan pencocokan selama pemasangan ulang di pabrik tujuan.
Langkah-langkah penyerapan kejutan tambahan untuk memuat kontainer. Setelah cetakan dipasang di dalam wadah pengangkutan, isi celah antara cetakan dan dinding wadah dengan busa dan strip penyangga kayu untuk mengurangi amplitudo guncangan cetakan selama penggerak. Hindari menumpuk cetakan berat di atas cetakan hot runner; tekanan ekstrusi akan menghancurkan kabel termokopel yang terbuka dan merusak cangkang kotak sambungan. Jangan letakkan aksesori cetakan logam, sekrup, dan alat pemotong bersama dengan kotak penyimpanan termokopel, bagian logam yang keras akan menggores selubung probe yang telah dipoles dan merusak probe mikro tipis.
Langkah-pemeriksaan pengangkutan sebelum produksi uji coba cetakan. Setelah membongkar cetakan, pertama-tama periksa apakah semua kotak penyimpanan termokopel masih utuh, keluarkan probe dan lakukan inspeksi visual untuk mengetahui adanya goresan pada selubung, konektor yang cacat, dan kabel yang retak. Gunakan multimeter untuk menguji kontinuitas resistansi setiap probe; nilai resistansi yang berfluktuasi menunjukkan kerusakan kabel tersembunyi yang disebabkan oleh getaran transportasi, sehingga memerlukan penggantian sebelum pemasangan. Setelah memasang kembali probe ke dalam cetakan, lakukan uji penahan pemanasan awal 100 derajat bersuhu rendah selama 30 menit, amati stabilitas pembacaan suhu untuk memastikan tidak ada kesalahan laten yang disebabkan oleh transportasi.
Banyak produsen cetakan mengabaikan perlindungan termokopel selama pengangkutan untuk menghemat waktu pengemasan, sehingga mengakibatkan tingginya biaya-pemeliharaan penjualan di pabrik pelanggan. Pembongkaran standar, pengemasan peredam kejut, dan-pemeriksaan praproduksi membentuk sistem perlindungan lengkap, yang secara efektif mencegah kerusakan termokopel yang disebabkan oleh getaran transportasi dan tabrakan.
