Berdasarkan diskusi kami sebelumnya mengenai karakteristik material, kesalahan umum, dan kontrol kinerja isolasi konduktor PTFE dalam skenario hot runner, metode berikut dapat digunakan untuk menentukan secara akurat apakah konduktor PTFE menua:
Inspeksi Visual: Kupas kembali lapisan insulasi. Insulasi PTFE yang menua akan kehilangan tekstur matte tembus pandang aslinya dan menunjukkan tanda-tanda kerusakan yang jelas seperti menguning, rapuh, retak pada permukaan, dan terkelupas.
Uji Tekuk Mekanis: Tekuk konduktor berulang kali sebanyak 3-5 kali. Insulasi yang sudah tua akan langsung retak dan terkelupas, sedangkan konduktor PTFE baru yang tidak digunakan dapat menahan puluhan tikungan tanpa kerusakan.
Uji Resistansi Isolasi: Gunakan megohmmeter rentang 1000V. Resistansi isolasi konduktor yang menua akan turun secara signifikan, jauh di bawah standar Lebih Besar dari atau sama dengan 100MΩ untuk konduktor PTFE baru.
Pengujian Ulang Simulasi Suhu Tinggi-: Setelah memanaskan hot runner hingga 200 derajat dan ditahan selama 30 menit, resistansi insulasi diuji ulang. Resistansi isolasi konduktor yang sudah tua akan menunjukkan penurunan drastis, sehingga benar-benar tidak cocok untuk kondisi pengoperasian hot runner bersuhu tinggi.
Metode di atas dapat dengan cepat mengidentifikasi konduktor PTFE yang sudah tua, secara proaktif mendeteksi potensi kegagalan insulasi pada hot runner, dan mencegah gangguan-hubungan pendek yang tiba-tiba.
